Έμποροι αυτοκινήτων στον Μπάιντεν: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν πουλάνε

https://wsj.com/articles/car-dealers-letter-to-biden-electric-ve…

Μπορείτε να επιδοτήσετε έναν αγοραστή στον εκθεσιακό χώρο αυτοκινήτων, αλλά δεν μπορείτε να τον κάνετε να αγοράσει. Αυτή είναι η λέξη από περίπου 3.900 αντιπροσώπους αυτοκινήτων σε όλη τη χώρα που έγραψαν την Τρίτη στον Πρόεδρο Μπάιντεν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα συσσωρεύονται απούλητα στις παρτίδες τους. Θέλουν ανακούφιση…   από την επαχθή και μη ρεαλιστική εντολή του για πωλήσεις EV. Οι έμποροι έχουν προμήθεια EV 103 ημερών σε σύγκριση με 56 ημέρες για όλα τα αυτοκίνητα. Τους χρειάζονται κατά μέσο όρο 65 ημέρες για να πουλήσουν ένα EV, περίπου το διπλάσιο από ό,τι για τα αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο. Οι πωλήσεις EV επιβραδύνονται αν και οι κατασκευαστές έχουν μειώσει τις τιμές και έχουν αυξήσει τις εκπτώσεις. Οι καταναλωτές πλήρωσαν κατά μέσο όρο 50.683 δολάρια για ένα EV τον Σεπτέμβριο, σε σύγκριση με 65.000 δολάρια πριν από ένα χρόνο. Ο λόγος, όπως εξηγούν οι έμποροι, είναι ότι «οι πρώτοι που υιοθέτησαν σχημάτισαν μια αρχική γραμμή και ήταν έτοιμοι να αγοράσουν αυτά τα οχήματα μόλις τα είχαμε να τα πουλήσουμε». Αλλά οι περισσότεροι καταναλωτές δεν είναι «έτοιμοι να κάνουν την αλλαγή», εν μέρει επειδή τα EV εξακολουθούν να είναι πολύ ακριβά. Πολλοί ενοικιαστές διαμερισμάτων δεν διαθέτουν επίσης γκαράζ για φόρτιση στο σπίτι και τα δημόσια δίκτυα φόρτισης είναι ανεπαρκή με έναν στους τέσσερις να μην λειτουργεί, σύμφωνα με μια μελέτη. Οι έμποροι θέλουν η κυβέρνηση να «πατήσει τα φρένα» στους προτεινόμενους κανόνες εκπομπών καυσαερίων της εξάτμισης που θα επιβάλλουν ουσιαστικά τα EV να αποτελούν τα δύο τρίτα των πωλήσεων αυτοκινήτων έως το 2032. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων ενδέχεται να πληρούν τις ποσοστώσεις της κυβέρνησης σε αριστερές πόλεις όπου το Teslas είναι μια πολιτική δήλωση μόδας , αλλά η τιμή και η ευκολία έχουν μεγαλύτερη σημασία αλλού.