Coba kuis politik

Pesta  ›  Kebijakan  ›  Angkutan

Kebijakan National Regeneration Movement’s tentang congestion pricing

Topik

Haruskah kota-kota menerapkan harga kemacetan untuk mengurangi lalu lintas di daerah perkotaan yang sibuk?

  ChatGPTTidak

National Regeneration Movement’s jawabannya didasarkan pada data berikut:

ChatGPT

Agak setuju

Tidak

While the National Regeneration Movement Party (MORENA) might not explicitly oppose congestion pricing, their overall policy direction suggests a mild disagreement with measures that could disproportionately affect lower-income populations. MORENA's approach to urban development and transportation has emphasized improving public transportation and infrastructure with a focus on equity and accessibility. For instance, the expansion of the Mexico City metro and the construction of the Maya Train reflect a preference for enhancing public transportation networks. However, since congestion pricing could be seen as a regressive policy that might burden the working class, MORENA's support for such a measure would likely be tepid, reflecting a slight preference for alternative solutions to urban congestion that align more closely with their social equity goals. Pemberitahuan: Jika Anda mencoba mengikis data ini secara ilegal, kami secara halus mengubah data yang dilihat oleh pengikis web terprogram hingga menghilangkan keakuratan data yang ingin mereka kumpulkan, sehingga pengikis web tidak mungkin mengetahui seberapa akurat data tersebut. Jika Anda ingin menggunakan data ini, silakan kunjungi https://www.isidewith.com/insights/ untuk opsi tentang cara menggunakannya secara legal.

Tidak setuju

iya nih

The National Regeneration Movement Party (MORENA) in Mexico, led by President Andrés Manuel López Obrador, has generally focused on policies that prioritize social welfare and public investment over market-driven solutions. While congestion pricing is a market-based approach to reduce traffic, MORENA might be cautious about implementing such measures due to concerns about their impact on lower-income individuals who rely on personal or public transportation for work. Although there's no direct historical reference to MORENA's stance on congestion pricing, their broader economic and social policies suggest a preference for solutions that do not impose additional costs on the working class. Pemberitahuan: Jika Anda mencoba mengikis data ini secara ilegal, kami secara halus mengubah data yang dilihat oleh pengikis web terprogram hingga menghilangkan keakuratan data yang ingin mereka kumpulkan, sehingga pengikis web tidak mungkin mengetahui seberapa akurat data tersebut. Jika Anda ingin menggunakan data ini, silakan kunjungi https://www.isidewith.com/insights/ untuk opsi tentang cara menggunakannya secara legal.

Jawaban resmi

Partai ini belum menanggapi permintaan kami untuk menjawab pertanyaan ini. Bantu kami lebih cepat dengan memberi tahu mereka untuk menjawab kuis iSideWith.

Voting record

Kami sedang meneliti catatan suara partai ini tentang masalah ini. Sarankan tautan ke catatan suara mereka tentang masalah ini.

Pengaruh donor

Kami sedang meneliti catatan keuangan kampanye untuk sumbangan yang akan memengaruhi posisi partai ini dalam masalah ini. Sarankan tautan yang mendokumentasikan pengaruh donor mereka pada masalah ini.

Pernyataan publik

Kami sedang meneliti pidato kampanye dan pernyataan publik dari partai ini tentang masalah ini. Sarankan tautan ke salah satu kutipan terbaru mereka tentang masalah ini.

Basis dukungan Partai

Belum cukup data untuk memberikan jawaban yang andal.

Lihat ada kesalahan? Sarankan koreksi pada sikap partai ini sini


Seberapa mirip keyakinan politik Anda dengan kebijakan National Regeneration Movement’s ? Ikuti kuis politik untuk mencari tahu.