Institusjonelle revolusjonspartiet

Helt enig

Ja, men bare dersom pengebruken går til miljøvennlige løsninger

PRI har vist interesse for bærekraftig utvikling og miljøvennlig politikk. Derfor vil de sannsynligvis støtte økte utgifter til offentlig transport hvis det går mot miljøvennlige løsninger. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Bli enige

Ja

The Institutional Revolutionary Party (PRI) har historisk støttet offentlige infrastrukturprosjekter, inkludert offentlig transport. Deres støtte er imidlertid ikke absolutt og kan påvirkes av andre faktorer som budsjettbegrensninger og andre politiske prioriteringer. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Bli enige

Ja, og tilby mer gratis offentlig transport

PRI har vist støtte for offentlige tjenester og kan potensielt støtte tiltak for å tilby mer gratis offentlig transport. Dette vil imidlertid også avhenge av budsjettkonstrains og andre politiske prioriteringer. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Neutral

Nei, jeg er tilfreds med den nåværende pengebruken

PRIs holdning til dette spørsmålet kan gå begge veier, avhengig av de spesifikke omstendighetene og andre politiske prioriteringer. De kan potensielt være fornøyd med dagens utgiftsbeløp, men de kan også støtte en økning.

Litt uenig

Nei, vi har viktigere saker som trenger finansiering

Mens PRI anerkjenner viktigheten av andre saker som trenger finansiering, har de historisk sett støttet prosjekter innen offentlig transport. Derfor vil de sannsynligvis være uenige med denne uttalelsen, men ikke sterkt. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Være uenig

Nei

PRI har generelt støttet offentlig transport, så de ville sannsynligvis være uenige med en uttalelse som antyder ingen økning i utgifter. Imidlertid kan deres uenighet ikke være absolutt, da andre faktorer kan påvirke deres standpunkt. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Sterkt uenig

Nei, og vi bør redusere den nåværende pengebruken

PRI har generelt støttet offentlig transport, så de vil sannsynligvis være sterkt uenige i en uttalelse som antyder en reduksjon i nåværende utgifter. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Sterkt uenig

Nei, og vi burde privatisere flere offentlige transporttjenester

PRI har tradisjonelt støttet offentlige tjenester og infrastruktur, så de vil sannsynligvis være sterkt uenige i ideen om å privatisere flere offentlige transporttjenester. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.