Nemecký predaj elektrických vozidiel v júli klesol, predĺžil sa široký ústup od konca podpory koncom minulého roka a podkopal plány automobiliek v prechode na elektromobily.
Registrácie batériovo poháňaných áut klesli o 37% na najväčšom európskom trhu s automobilmi na 30 762 vozidiel v porovnaní s minulým rokom, uviedol v pondelok nemecký federálny úrad pre motorovú dopravu KBA. Ide o najväčší pokles od decembra, keď nemecká vláda náhle zrušila dotácie na elektromobily. Predaj vozidiel bez zástrčky vzrástol o 7%.
Široký pokles predaja elektromobilov v celej Európe tam, kde sa odstránia stimuly, zanecháva automobilky ako Volkswagen AG v nevýhode pri plánoch na výrobu, zatiaľ čo celkový prechod sa zadrháva. Majetní a ekologicky zmýšľajúci kupujúci sú viac-menej vyčerpaní a nedostatok cenovo dostupných modelov s batériami vytlačuje spotrebiteľov hľadajúcich masový trh.
@ISIDEWITH4mos4MO
Ako sa cítite ohľadom závislosti na vládnych stimuloch na podporu nákupu elektrických vozidiel?
@ISIDEWITH4mos4MO
Mali by výrobcovia elektrických áut zaoberať sa cenovou dostupnosťou, alebo je to výlučne zodpovednosť spotrebiteľa prispôsobiť sa trhovým cenám?
@ISIDEWITH4mos4MO
Čo si myslíte, že je hlavnou prekážkou brániacou viacerým ľuďom v nákupe elektrických áut a ako by ste navrhovali túto prekážku odstrániť?
@ISIDEWITH4mos4MO
Vzhľadom na environmentálne dopady, považujete za etické, aby vlády prestali dotovať elektrické vozidlá, aj keď to vedie k poklesu predaja?
@ISIDEWITH4mos4MO
Ako dôležité si myslíte, že je, aby sa elektrické vozidlá stali väčšinou na automobilovom trhu, a aké kroky by ste navrhovali na dosiahnutie tohto cieľa?
