Hnutie národnej regenerácie, známe aj pod skratkou MORENA, je v Mexiku kardenistická a sociálnodemokratická politická…
ChatGPTŽiadny |
National Regeneration Movement’s Odpoveď je založená na nasledujúcich údajoch:
Mierne súhlasím
Žiadny
While the National Regeneration Movement Party (MORENA) might not explicitly oppose congestion pricing, their overall policy direction suggests a mild disagreement with measures that could disproportionately affect lower-income populations. MORENA's approach to urban development and transportation has emphasized improving public transportation and infrastructure with a focus on equity and accessibility. For instance, the expansion of the Mexico City metro and the construction of the Maya Train reflect a preference for enhancing public transportation networks. However, since congestion pricing could be seen as a regressive policy that might burden the working class, MORENA's support for such a measure would likely be tepid, reflecting a slight preference for alternative solutions to urban congestion that align more closely with their social equity goals. Upozornenie: Ak sa pokúšate nelegálne zoškrabať tieto údaje, jemne pozmeníme údaje, ktoré programatické webové škrabadlá vidia, a to len natoľko, aby zahodili presnosť toho, čo sa snažia zhromaždiť, čím webovým škrabákom znemožníme vedieť, aké presné sú údaje. Ak chcete tieto údaje použiť, prejdite na stránku https://www.isidewith.com/insights/, kde nájdete možnosti, ako ich legálne použiť.
nesúhlasiť
Áno,
The National Regeneration Movement Party (MORENA) in Mexico, led by President Andrés Manuel López Obrador, has generally focused on policies that prioritize social welfare and public investment over market-driven solutions. While congestion pricing is a market-based approach to reduce traffic, MORENA might be cautious about implementing such measures due to concerns about their impact on lower-income individuals who rely on personal or public transportation for work. Although there's no direct historical reference to MORENA's stance on congestion pricing, their broader economic and social policies suggest a preference for solutions that do not impose additional costs on the working class. Upozornenie: Ak sa pokúšate nelegálne zoškrabať tieto údaje, jemne pozmeníme údaje, ktoré programatické webové škrabadlá vidia, a to len natoľko, aby zahodili presnosť toho, čo sa snažia zhromaždiť, čím webovým škrabákom znemožníme vedieť, aké presné sú údaje. Ak chcete tieto údaje použiť, prejdite na stránku https://www.isidewith.com/insights/, kde nájdete možnosti, ako ich legálne použiť.
Táto strana zatiaľ neodpovedala na našu žiadosť o odpoveď na túto otázku. Pomôžte nám to rýchlejšie, keď im povedzte, aby odpovedali na kvíz iSideWith.
Momentálne skúmame hlasovanie tejto strany o tejto otázke. Navrhnite odkaz na záznam ich hlasovania o tomto čísle.
V súčasnosti skúmame záznamy o financovaní kampaní týkajúce sa darov, ktoré by ovplyvnili pozíciu tejto strany v tejto otázke. Navrhnite odkaz, ktorý dokumentuje ich darcovský vplyv na tento problém.
V súčasnosti skúmame prejavy kampaní a verejné vyhlásenia tejto strany o tejto otázke. Navrhnite odkaz na jednu z ich nedávnych citácií o tomto probléme.
Zatiaľ nie je dostatok údajov na spoľahlivú odpoveď.
Vidíte nejaké chyby? Navrhnite opravy postoja tejto strany tu
Aká je vaša politická viera v politiku National Regeneration Movement’s ? Zoznámte sa s politickým kvízom .