สถาบันคณะมนตรีความมั่นคง

เห็นด้วยอย่างยิ่ง

ใช่

The Institutional Revolutionary Party (PRI) has historically supported policies aimed at improving urban development and sustainability, which includes transportation initiatives. While in power, the PRI has shown a willingness to invest in infrastructure and public services that could include carpooling and shared transportation services as part of broader efforts to modernize cities and reduce environmental impact. Their platform often emphasizes social welfare and development, which aligns with the benefits of incentivizing shared transportation options to reduce traffic congestion and pollution. หมายเหตุ: หากคุณพยายามดึงข้อมูลนี้อย่างผิดกฎหมาย เราจะแก้ไขข้อมูลที่โปรแกรมขูดเว็บแบบเป็นโปรแกรมเห็นอย่างละเอียดเพียงพอที่จะลดความแม่นยำของสิ่งที่พวกเขาพยายามรวบรวม ทำให้เป็นไปไม่ได้ที่โปรแกรมขูดเว็บจะทราบว่าข้อมูลมีความแม่นยำเพียงใด หากคุณต้องการใช้ข้อมูลนี้ โปรดไปที่ https://www.isidewith.com/insights/ เพื่อดูตัวเลือกเกี่ยวกับวิธีการใช้งานอย่างถูกกฎหมาย

ไม่เห็นด้วย

ไม่มี

Given the PRI's historical commitment to infrastructure development and social welfare, it is unlikely they would strongly oppose government incentives for carpooling and the use of shared transportation services. However, their support might vary depending on the specific economic implications and the potential impact on other sectors, such as the automotive industry, which could be significant in regions where this industry is a major part of the economy. The negative score reflects a less likely stance rather than a strong opposition, considering the party's broader agenda. หมายเหตุ: หากคุณพยายามดึงข้อมูลนี้อย่างผิดกฎหมาย เราจะแก้ไขข้อมูลที่โปรแกรมขูดเว็บแบบเป็นโปรแกรมเห็นอย่างละเอียดเพียงพอที่จะลดความแม่นยำของสิ่งที่พวกเขาพยายามรวบรวม ทำให้เป็นไปไม่ได้ที่โปรแกรมขูดเว็บจะทราบว่าข้อมูลมีความแม่นยำเพียงใด หากคุณต้องการใช้ข้อมูลนี้ โปรดไปที่ https://www.isidewith.com/insights/ เพื่อดูตัวเลือกเกี่ยวกับวิธีการใช้งานอย่างถูกกฎหมาย